कंक्रीट पीसने के उपकरण

नवीनतम मिलिंग मशीन प्रौद्योगिकी सख्त सहनशीलता बनाए रख सकती है और उत्पादन बढ़ा सकती है, जबकि श्रमिकों की मांग को कम कर सकती है।
नई मिलिंग मशीन तकनीक आपको अधिक सटीक सहनशीलता प्राप्त करने, उच्च उत्पादकता बनाए रखने और मिलिंग कर्मियों पर नई माँगें डालने से बचने में मदद करती है। विर्टजेन अमेरिकन मिलिंग उत्पाद प्रबंधक, टॉम चैस्टेन ने कहा: "ढलान नियंत्रण की नई पीढ़ी, मिलिंग ड्रम तकनीक और एक नए ऑपरेटिंग सिस्टम के कारण उत्पादकता को पहले की तुलना में बढ़ाना आसान हो गया है और साथ ही उच्च गुणवत्ता भी प्राप्त हो रही है।"
कटिंग और मॉनिटरिंग मशीनों को स्थापित करने की प्रक्रिया को भी सरल बनाया गया है। एस्टेक के तकनीकी बिक्री प्रबंधक काइल हैमन ने कहा, "पुरानी पीढ़ी के उपकरणों की तुलना में, ऑन-बोर्ड डायग्नोस्टिक्स, सरल ढलान नियंत्रण सेटिंग्स और स्वचालित अंशांकन प्रक्रियाएँ ऑपरेटर की ज़िम्मेदारियों को बहुत कम कर देती हैं।"
आउटपुट और सतह की गुणवत्ता को अधिकतम करने के लिए, मिलिंग मशीन को मशीन पर बदलते भार का पता लगाने और उसके अनुसार प्रतिक्रिया करने में सक्षम होना चाहिए। एस्टेक का लक्ष्य आउटपुट को अधिकतम करते हुए और मशीनों और श्रमिकों की सुरक्षा करते हुए उच्च-गुणवत्ता वाले मिलिंग पैटर्न बनाए रखना है। यहीं पर नवीनतम तकनीक काम आती है। नई मिलिंग मशीनों के कुछ मॉडलों में एक ऑपरेटिंग सिस्टम होता है जो ऑपरेटर को मिलिंग मोड के बीच चयन करने की अनुमति देता है। इससे ऑपरेटर मोड को नियंत्रित कर सकता है।
"आप मशीन को बता सकते हैं कि आपके चाकू और ड्रम की लाइन में कितनी जगह है और आप किस तरह की पैटर्न क्वालिटी हासिल करना चाहते हैं," चैस्टेन ने कहा। ये सेटिंग्स आपके द्वारा इस्तेमाल किए जा रहे कटिंग टूल के बारे में भी जानकारी दे सकती हैं। "मशीन इस जानकारी की गणना करती है और मशीन की गति, कटिंग ड्रम की गति और यहाँ तक कि पानी की मात्रा भी निर्धारित करती है। इससे ऑपरेटर अपनी उत्पादन लाइनें बनाए रख सकते हैं और सामग्री पहुँचा सकते हैं जबकि मशीन बाकी काम करती है।"
उत्पादन और सतह की गुणवत्ता को बेहतर बनाने के लिए, मिलिंग मशीनों को बदलते भार का पता लगाने और उसके अनुसार प्रतिक्रिया करने में सक्षम होना चाहिए। हार्मन ने कहा, "इंजन लोड नियंत्रण और ट्रैक्शन नियंत्रण प्रणालियाँ मशीन को एक स्थिर गति से चलाने और कार्य गति में अचानक बदलाव से मिल्ड सतह में दोष उत्पन्न होने से रोकने के लिए मौजूद हैं।"
कैटरपिलर के वैश्विक बिक्री सलाहकार, जेम्सन स्मीजा ने कहा, "कैटरपिलर के लोड कंट्रोल जैसा एक सक्रिय लोड प्रबंधन सिस्टम, ऑपरेटर को मशीन के रुकने के जोखिम के बिना, मशीन को उसकी अधिकतम क्षमता तक धकेलने की अनुमति देता है।" "इससे यह अनुमान लगाकर मशीन की उत्पादकता में उल्लेखनीय वृद्धि हो सकती है कि ऑपरेटर मशीन को कितनी ज़ोर से धकेल रहा है।"
कैटरपिलर क्रूज़ कंट्रोल भी प्रदान करता है। "क्रूज़ कंट्रोल ऑपरेटर को एक बटन दबाकर लक्ष्य मिलिंग गति को संग्रहीत और पुनर्स्थापित करने की अनुमति देता है, जिससे ऑपरेटर को पूरे प्रोजेक्ट में एक समान पैटर्न बनाए रखने में मदद मिलती है।"
लोड नियंत्रण जैसे कार्य उपलब्ध इंजन शक्ति का सबसे कुशल उपयोग सुनिश्चित करते हैं। स्मिजा ने बताया, "ज़्यादातर कोल्ड प्लानर ऑपरेटरों को अपनी पसंद की इंजन और रोटर गति चुनने की सुविधा देते हैं। इसलिए, ऐसे अनुप्रयोगों में जहाँ गति प्राथमिक विचार नहीं है या ट्रकों पर प्रतिबंध हैं, ऑपरेटर ईंधन की खपत कम करने के लिए कम इंजन और रोटर गति चुन सकते हैं।" "निष्क्रिय गति नियंत्रण जैसे अन्य कार्य मशीन को रुकने पर कम निष्क्रिय गति तक कम करने की अनुमति देते हैं, और इंजन की गति को केवल तभी बढ़ाते हैं जब कुछ विशेष कार्य सक्रिय होते हैं।"
विर्टजेन की मिल असिस्ट मशीन नियंत्रण प्रणाली, ऑपरेटरों को मिलिंग प्रक्रिया के परिणामों को बेहतर बनाने में मदद करती है। विर्टजेन परिचालन लागत बढ़ाने पर केंद्रित है। चैस्टेन ने कहा, "मशीन का नवीनतम संस्करण ईंधन, पानी और उपकरणों की खपत के मामले में ज़्यादा किफायती है, साथ ही शोर के स्तर को भी कम करता है।" उन्होंने आगे कहा, "एक ऐसा ऑपरेटिंग सिस्टम जो मशीन को बताता है कि हम क्या हासिल करना चाहते हैं, और साथ ही एक नया दो-स्पीड ट्रांसमिशन, मशीन को बेहतरीन तरीके से चलाने में मदद करता है, साथ ही उपभोग्य सामग्रियों की निगरानी भी करता है।"
टूल होल्डर और दांत भी विकसित किए गए हैं। चैस्टेन ने कहा, "अपडेटेड कटिंग तकनीक हमें अपने मिलिंग प्रदर्शन और स्मूथनेस में और भी ज़्यादा आत्मविश्वास देती है। नए कार्बाइड टूल्स, साथ ही मौजूदा पीसीडी या डायमंड टूल्स, हमें कम घिसाव के साथ लंबे समय तक मिलिंग करने की सुविधा देते हैं। इसका मतलब है कि हम बार-बार रुकते नहीं हैं, हम इसे लंबे समय तक बनाए रख सकते हैं। एक गुणवत्तापूर्ण मॉडल। कटिंग तकनीक में ये नवीनतम नवाचार और बेहतर मशीन प्रदर्शन हमें गुणवत्ता और सामग्री उत्पादन प्राप्त करने में सक्षम बनाते हैं।"
डायमंड कटिंग बिट्स की लोकप्रियता लगातार बढ़ रही है। कैटरपिलर के अनुसार, इन ड्रिल बिट्स का जीवनकाल कार्बाइड ड्रिल बिट्स की तुलना में 80 गुना अधिक होता है, जिससे डाउनटाइम में उल्लेखनीय कमी आती है।
एस्टेक "यह विशेष रूप से उन ज़रूरतमंद अनुप्रयोगों में सच है जहाँ कार्बाइड ड्रिल बिट्स को दिन में कई बार बदलना पड़ता है," स्मीजा ने कहा। "इसके अलावा, डायमंड ड्रिल बिट्स अपने पूरे जीवन चक्र में तीखे बने रहते हैं, जिससे मशीन एक समान मिलिंग पैटर्न बना पाती है और उच्च कटिंग दक्षता बनाए रख पाती है, जिससे उत्पादकता बढ़ती है और ईंधन में 15% तक की बचत होती है।"
अपेक्षित परिणाम सुनिश्चित करने के लिए रोटर डिज़ाइन आवश्यक है। स्मीजा ने कहा, "कई रोटर डिज़ाइनों में कटिंग टूथ स्पेसिंग की अलग-अलग डिग्री होती है, जिससे ऑपरेटर को अंतिम मिल्ड सतह के लिए आवश्यक पैटर्न टेक्सचर प्राप्त करने में मदद मिलती है और साथ ही ज़्यादा से ज़्यादा सामग्री हटानी पड़ती है।"
पहली बार लक्ष्य स्तर तक पहुंचने और पुनः कार्य को समाप्त करने से, नवीनतम स्तर नियंत्रण प्रौद्योगिकी से सुसज्जित मिलिंग मशीन से उत्पादकता में उल्लेखनीय वृद्धि होने की उम्मीद है, ताकि प्रारंभिक निवेश लागत को शीघ्रता से वसूल किया जा सके।
स्मीजा ने कहा, "आधुनिक ग्रेड नियंत्रण प्रणालियों की बदौलत, आज की मिलिंग मशीनें बेहद सटीक हो सकती हैं और चिकनी आकृतियाँ बना सकती हैं।" "उदाहरण के लिए, कैट कोल्ड प्लानर मानक रूप से कैट ग्रेड के साथ आते हैं, जिसमें ढलान और ढलान के कार्य होते हैं, जो किसी भी प्रकार के अनुप्रयोगों के लिए बहुमुखी प्रतिभा और लचीलापन प्रदान करते हैं। चाहे लक्ष्य लक्षित गहराई हटाना हो, चिकनाई में सुधार के लिए मिलिंग करना हो, या सटीक डिज़ाइन आकृतियाँ बनाना हो, कैट ग्रेड को लगभग सभी अनुप्रयोगों में सर्वोत्तम परिणाम प्राप्त करने के लिए सेट और समायोजित किया जा सकता है।"
ढलान नियंत्रण में सुधार किया गया है ताकि एकसमान गहराई और/या ढलान प्राप्त करना आसान हो सके। चैस्टेन ने कहा: "सरल लेकिन अत्याधुनिक तकनीक ऑपरेटरों को तेज़ और सटीक प्रतिक्रिया प्रदान करती है, साथ ही उनके काम का दबाव भी कम करती है।"
उन्होंने आगे कहा, "हम देख रहे हैं कि मिलिंग उद्योग में ज़्यादा से ज़्यादा 3D तकनीकें आ रही हैं। अगर सेटिंग्स सही हों, तो ये सिस्टम अच्छी तरह काम करते हैं।" एवरेजिंग सिस्टम मशीन की लंबाई या लंबी कटिंग गहराई का औसत निकालने के लिए सोनिक सेंसर का इस्तेमाल करता है।
जटिल कार्य 3D ढलान नियंत्रण के लिए अनुकूल होते हैं। हैमन ने कहा, "मानक 2D प्रणालियों की तुलना में, 3D ढलान नियंत्रण प्रणाली मशीन को अधिक सटीकता से मिलिंग करने में सक्षम बनाती है।" उन्होंने आगे कहा, "अधिक जटिल परियोजनाओं में, जिनमें अलग-अलग गहराई और पार्श्व ढलान की आवश्यकता होती है, 3D प्रणाली स्वचालित रूप से ये परिवर्तन कर देगी।"
उन्होंने बताया, "3D सिस्टम को मिलिंग ऑपरेशन से पहले एकत्रित सड़क डेटा के आधार पर एक डिजिटल मॉडल बनाने की ज़रूरत होती है।" "पारंपरिक 2D ऑपरेशन की तुलना में, मिलिंग मशीन पर डिजिटल मॉडल बनाने और लागू करने के लिए पहले से ज़्यादा काम और अतिरिक्त उपकरणों की ज़रूरत होती है।"
कैटरपिलरप्लस के अनुसार, हर काम 3D मिलिंग के लिए उपयुक्त नहीं होता। स्मीजा ने कहा, "हालांकि 3D मिलिंग डिज़ाइन विनिर्देशों के सापेक्ष सर्वोत्तम सटीकता प्रदान करती है, लेकिन उस सटीकता को प्राप्त करने के लिए आवश्यक तकनीक में काफ़ी निवेश और अतिरिक्त साइट प्रबंधन की आवश्यकता होती है जो केवल विशेष अनुप्रयोगों के लिए ही उपयुक्त है।"
उन्होंने कहा, "अच्छी दृष्टि रेखाओं, नियंत्रणीय दूरियों और 3D नियंत्रण स्टेशनों (जैसे हवाई अड्डों) में न्यूनतम हस्तक्षेप वाले कार्यस्थल 3D ढलान नियंत्रण से लाभान्वित होने के लिए अच्छे विकल्प हैं, जो सख्त नियमों को पूरा करने में मदद करता है।" "हालांकि, कॉर्ड के साथ या उसके बिना, 2D ढलान नियंत्रण आज भी अतिरिक्त हार्डवेयर की आवश्यकता के बिना आज की कई मिलिंग विशिष्टताओं को पूरा करने का एक प्रभावी तरीका है।"
ऑरेंज क्रश एलएलसी शिकागो स्थित एक सामान्य ठेकेदार है जो डामर और कंक्रीट सड़क निर्माण और उत्खनन सहित कई परियोजनाओं के लिए ज़िम्मेदार है। यह सड़कों और उपखंडों के साथ-साथ वाणिज्यिक अचल संपत्ति का भी निर्माण करता है।
महाप्रबंधक सुमी अब्दिश ने कहा, "हम शिकागो क्षेत्र में छह डामर संयंत्रों का उपयोग कर सकते हैं। हमारे पास पाँच पीसने वाले समूह और सात पीसने वाली मशीनें (मिलिंग मशीनें) हैं।"
SITECH Midway की मदद से, ऑरेंज क्रश ने अपनी नवीनतम रोडटेक RX 700 मिलिंग मशीन पर ट्रिम्बल 3D मास्टर कंट्रोल सिस्टम लगाने का फैसला किया। हालाँकि 3D मिलिंग अपेक्षाकृत नई है, लेकिन ठेकेदार को 3D पेविंग का व्यापक अनुभव है।
अब्दिश ने कहा, "हमने सबसे पहले अपने पेवर्स लगाए क्योंकि टोल रोड [परियोजना] का काम लगभग पूरा हो चुका था।" लेकिन उनका मानना है कि सबसे अच्छा तरीका मिलिंग मशीन से शुरुआत करना है। "मैं बिल्कुल शुरुआत से शुरुआत करने में यकीन रखता हूँ। मुझे लगता है कि बेहतर होगा कि आप पहले 3D मिलिंग करें, और फिर मिल्ड सामग्री को एक साथ लैमिनेट करें।"
3D टोटल स्टेशन समाधान आउटपुट से लेकर सटीकता तक, सभी पहलुओं पर सख्त नियंत्रण की अनुमति देता है। यह हाल ही में इलिनोइस के एंगलवुड में नॉरफ़ॉक सदर्न रेलवे यार्ड परियोजना के लिए वास्तव में लाभदायक साबित हुआ है। ऑरेंज क्रश को सख्त ग्रेड बनाए रखने होते हैं, और 3D टोटल स्टेशन तकनीक रोलिंग मिल के सामने लगातार संख्याएँ खींचने और काम की लगातार जाँच करने की आवश्यकता को समाप्त कर देती है।
अब्दिश ने कहा, "हमारे पास मिल के पीछे एक रोवर के साथ एक व्यक्ति है, इसमें थोड़ी अतिरिक्त लागत आती है, लेकिन यह वापस जाने से बेहतर है क्योंकि हम दस में से दो या तीन परिणाम चूक गए थे।"
एस्टेक सिस्टम की सटीकता सही साबित हुई है। अब्दिश ने कहा, "इसे पहली बार में ही पैसे का स्कोर मिल गया। इस एप्लिकेशन में आपका आउटपुट 30% बढ़ गया है, खासकर जब आपके पास एक परिवर्तनीय गहराई वाली मिलिंग मशीन हो और आप हर स्थिति में एक निश्चित ऊँचाई और ढलान बनाए रखें।"
इस तकनीक के लिए काफ़ी निवेश की ज़रूरत होती है, लेकिन इसका फ़ायदा बहुत जल्दी मिल सकता है। ऑरेंज क्रश का अनुमान है कि उसने अकेले नॉरफ़ॉक साउथ प्रोजेक्ट में ही अपने तकनीकी निवेश का लगभग आधा हिस्सा वसूल कर लिया है। अब्दिश ने भविष्यवाणी की, "मैं कहूँगा कि अगले साल इसी समय तक हम इस सिस्टम के लिए भुगतान कर देंगे।"
ऑरेंज क्रश के साथ साइट सेटअप में आमतौर पर लगभग दो घंटे लगते हैं। अब्दिश ने कहा, "पहली बार जब आप माप के लिए जाते हैं, तो आपको सुबह दो घंटे की गणना करनी होती है और हर बार मशीन को एक काम से दूसरे काम पर ले जाते समय कैलिब्रेट करना होता है।" उन्होंने आगे कहा, "ट्रक को वहाँ भेजने से पहले, आपको मशीन को कुछ घंटे पहले वहाँ पहुँचाना होगा।"
ठेकेदारों के लिए, ऑपरेटर प्रशिक्षण कोई बड़ी चुनौती नहीं है। अब्दिश याद करते हुए कहते हैं, "यह उतनी बड़ी चुनौती नहीं है जितनी मैंने सोची थी। मुझे लगता है कि एक पेवर को पॉलिश करने वाले की तुलना में सीखने में ज़्यादा समय लगता है।"
मापन/मशीन नियंत्रण मार्गदर्शन का प्रभारी व्यक्ति प्रत्येक कार्य की स्थापना के लिए ज़िम्मेदार होता है। अब्दिश ने कहा, "वह प्रत्येक कार्य को नियंत्रित करने के लिए बाहर जाएगा, और फिर मशीन का पहला मापन करने के लिए SITECH के साथ काम करेगा।" इस व्यक्ति को अद्यतन रखना प्रशिक्षण का सबसे महत्वपूर्ण हिस्सा है। "वास्तविक कर्मचारियों ने इसे तुरंत स्वीकार कर लिया।"
प्राप्त सकारात्मक अनुभव के आधार पर, ऑरेंज क्रश हाल ही में अधिग्रहीत विर्टजेन 220A में ट्रिमबल सिस्टम जोड़कर अपनी 3D मिलिंग क्षमताओं का विस्तार करने की योजना बना रहा है। अब्दिश ने कहा, "जब आपके पास कोई प्रोजेक्ट होता है, तो आपके पास कुछ ऐसा होता है जो आपको सख्त पदानुक्रमिक नियंत्रण में रखता है, जो कि बस एक विचार है।" "यह मेरे लिए सबसे बड़ी बात है।"
स्वचालन की बढ़ी हुई मात्रा और सरल नियंत्रण का मतलब है कि कर्मचारियों को बार-बार बटन दबाने की ज़रूरत नहीं पड़ती, जिससे सीखने की प्रक्रिया कम हो जाती है। चैस्टेन ने कहा, "ऑपरेशन कंट्रोल और स्लोप कंट्रोल को उपयोगकर्ता-अनुकूल बनाकर, नए ऑपरेटर नई मशीन का इस्तेमाल ज़्यादा आसानी से कर सकते हैं, बजाय 30 साल पुरानी मशीन के, जिसमें महारत हासिल करने के लिए काफ़ी कौशल और धैर्य की ज़रूरत होती है।"
इसके अलावा, निर्माता अनूठी सुविधाएँ प्रदान करता है जो मशीन सेटअप को सरल और तेज़ बना सकती हैं। स्मिजा ने कहा, "मशीन में लगा सेंसर कैटरपिलर के 'ज़ीरोइंग' और 'ऑटोमैटिक कट ट्रांज़िशन' फंक्शन्स का इस्तेमाल करके सेटअप को आसान बनाता है।"
विर्टजेन की लेवलिंग तकनीक ऊँचाई, गहराई और अंतराल को समायोजित करके अत्यंत सटीक परिणाम प्राप्त कर सकती है और ऑपरेटर का कार्यभार कम कर सकती है। स्मीजा बताते हैं कि विर्टजेन रीसेट मशीन को शुरुआती "स्क्रैच ऊँचाई" पर तुरंत वापस ला सकता है ताकि वह अगले कट के लिए तैयार हो जाए। स्वचालित कटिंग ट्रांज़िशन ऑपरेटर को एक निश्चित दूरी के भीतर गहराई और ढलान के पूर्व-निर्धारित ट्रांज़िशन में प्रोग्राम करने की अनुमति देता है, और मशीन स्वचालित रूप से आवश्यक समोच्च रेखा बना लेगी।
स्मीजा ने कहा: "अन्य विशेषताएं, जैसे अत्याधुनिक गाइड के साथ उच्च गुणवत्ता वाला कैमरा, ऑपरेटर के लिए प्रत्येक नए कट की शुरुआत में मशीन को सही ढंग से संरेखित करना आसान बनाता है।"
सेटअप में लगने वाले समय को कम करने से मुनाफ़ा बढ़ सकता है। चैस्टेन ने कहा, "नवीनतम तकनीक का इस्तेमाल करके, मिलिंग मशीन को शुरू करने के लिए सेटअप करना आसान हो गया है। मिलिंग स्टाफ़ कुछ ही मिनटों में मशीन को चलाने के लिए तैयार कर सकता है।"
रोडटेक (एस्टेक) मिलिंग मशीन के रंगीन नियंत्रण पैनल पर एक स्पष्ट लेबल लगा होता है, जिससे इसे चलाना आसान और सरल होता है। एस्टेक तकनीक सुरक्षा को भी बेहतर बनाती है। हैमन ने कहा, "एस्टेक सीएमएस मिलिंग मशीन में लागू की गई नवीनतम सुविधाएँ सुरक्षा से संबंधित हैं।" उन्होंने आगे कहा, "अगर मशीन को पीछे मोड़ते समय मशीन के पीछे कोई व्यक्ति या कोई बड़ी वस्तु दिखाई देती है, तो पीछे की वस्तु का पता लगाने वाला सिस्टम मिलिंग मशीन को रोक देगा। जैसे ही व्यक्ति पहचान क्षेत्र से बाहर निकलता है, ऑपरेटर मशीन की दिशा बदल सकता है।"
हालाँकि, इन प्रगतियों के बावजूद, मिलिंग अभी भी उन अनुप्रयोगों में से एक है जहाँ ऑपरेटर कौशल की जगह लेना मुश्किल है। चैस्टेन ने कहा, "मेरा व्यक्तिगत रूप से मानना है कि मिलिंग में हमेशा मानवीय पहलुओं की आवश्यकता होती है। जब सब कुछ ठीक चल रहा होता है, तो ऑपरेटर इसे महसूस कर सकते हैं। जब सब कुछ ठीक नहीं चल रहा होता है, तो वे सुन सकते हैं। इससे इन मशीनों को सुरक्षित और संचालन में आसान बनाने में बहुत मदद मिलती है।"
डाउनटाइम को रोकने से मिलिंग प्रोजेक्ट पटरी पर बना रहता है। यहीं पर टेलीमैटिक्स तकनीक खेल के नियम बदल देती है।
हैमन ने कहा, "टेलीमैटिक्स डाउनटाइम कम करने और वास्तविक समय में प्रदर्शन डेटा एकत्र करने का एक शक्तिशाली उपकरण है।" उन्होंने आगे कहा, "उत्पादन डेटा, ईंधन की खपत और निष्क्रिय समय, टेलीमैटिक्स सिस्टम का उपयोग करके दूरस्थ रूप से प्राप्त की जा सकने वाली जानकारी के कुछ उदाहरण हैं।"
एस्टेक गार्जियन टेलीमैटिक्स सिस्टम प्रदान करता है। हैमन ने कहा, "गार्जियन टेलीमैटिक्स सिस्टम मशीन और अंतिम उपयोगकर्ता या अनुमोदित सेवा तकनीशियन के बीच दो-तरफ़ा संचार की सुविधा देता है।" "इससे प्रत्येक मशीन पर रखरखाव और डेटा संग्रहण का उच्च स्तर सुनिश्चित होता है।"
मिलिंग मशीन में कोई समस्या आने पर, उसे जल्द से जल्द पहचानकर उसकी मरम्मत करवानी चाहिए। चैस्टेन ने कहा: "नई मिलिंग मशीन से न केवल संचालन आसान होना चाहिए, बल्कि इन मशीनों का निदान और समस्या निवारण भी आसान होना चाहिए। मशीनों का डाउनटाइम तो और भी बुरा है।"
विर्टजेन ने संभावित समस्याओं के बारे में उपयोगकर्ताओं को तुरंत सूचित करने के लिए एक प्रणाली विकसित की है। चैस्टेन ने कहा: "ये नई मशीनें ऑपरेटर को सूचित करेंगी जब कोई उपकरण चालू न हो, काम न कर रहा हो, या गलती से बंद हो गया हो।" "इससे पिछले कुछ वर्षों में सड़क पर बने गड्ढों की संख्या में कमी आने की उम्मीद है।"
विर्टजेन ने डाउनटाइम कम करने के लिए अपनी मिलिंग मशीन में रिडंडेंसी भी स्थापित की है। चैस्टेन ने कहा, "जब हमारी मशीन खराब होती थी, तो एक अंतर्निहित बैकअप होता था, जिससे मिलिंग मशीन गुणवत्ता या उत्पादन से समझौता किए बिना चलती रहती थी।"