कार्यशाला में खतरनाक ऊर्जा को लॉक करना, टैग करना और नियंत्रित करना

OSHA रखरखाव कर्मियों को खतरनाक ऊर्जा को लॉक करने, टैग करने और नियंत्रित करने का निर्देश देता है। कुछ लोग नहीं जानते कि यह कदम कैसे उठाया जाए, हर मशीन अलग होती है। गेटी इमेजेज
जो लोग किसी भी प्रकार के औद्योगिक उपकरण का उपयोग करते हैं, उनके लिए लॉकआउट/टैगआउट (LOTO) कोई नई बात नहीं है। जब तक बिजली नहीं काटी जाती, कोई भी किसी भी प्रकार का नियमित रखरखाव करने या मशीन या सिस्टम की मरम्मत करने का प्रयास करने की हिम्मत नहीं करता। यह केवल सामान्य ज्ञान और व्यावसायिक सुरक्षा और स्वास्थ्य प्रशासन (OSHA) की आवश्यकता है।
रखरखाव कार्य या मरम्मत करने से पहले, मशीन को उसके पावर स्रोत से डिस्कनेक्ट करना आसान है - आमतौर पर सर्किट ब्रेकर को बंद करके - और सर्किट ब्रेकर पैनल के दरवाजे को लॉक कर दें। रखरखाव तकनीशियनों को नाम से पहचानने वाला लेबल जोड़ना भी एक साधारण मामला है।
यदि बिजली लॉक नहीं की जा सकती, तो केवल लेबल का उपयोग किया जा सकता है। किसी भी स्थिति में, चाहे लॉक के साथ हो या उसके बिना, लेबल इंगित करता है कि रखरखाव जारी है और डिवाइस चालू नहीं है।
हालाँकि, यह लॉटरी का अंत नहीं है। समग्र लक्ष्य केवल बिजली स्रोत को डिस्कनेक्ट करना नहीं है। लक्ष्य सभी खतरनाक ऊर्जा का उपभोग करना या छोड़ना है - ओएसएचए के शब्दों में, खतरनाक ऊर्जा को नियंत्रित करना।
एक साधारण आरी दो अस्थायी खतरों को दर्शाती है। आरा बंद होने के बाद, आरा ब्लेड कुछ सेकंड तक चलता रहेगा, और केवल तभी रुकेगा जब मोटर में संग्रहीत गति समाप्त हो जाएगी। ब्लेड कुछ मिनटों तक गर्म रहेगा जब तक कि गर्मी खत्म न हो जाए।
जैसे आरी यांत्रिक और थर्मल ऊर्जा को संग्रहीत करती है, वैसे ही औद्योगिक मशीनों (इलेक्ट्रिक, हाइड्रोलिक और वायवीय) को चलाने का काम आमतौर पर लंबे समय तक ऊर्जा संग्रहीत कर सकता है।​​ हाइड्रोलिक या वायवीय प्रणाली की सीलिंग क्षमता, या कैपेसिटेंस पर निर्भर करता है सर्किट में, ऊर्जा को आश्चर्यजनक रूप से लंबे समय तक संग्रहीत किया जा सकता है।
विभिन्न औद्योगिक मशीनों को बहुत अधिक ऊर्जा की खपत करने की आवश्यकता होती है। विशिष्ट स्टील एआईएसआई 1010 45,000 पीएसआई तक की झुकने वाली ताकतों का सामना कर सकता है, इसलिए प्रेस ब्रेक, पंच, पंच और पाइप बेंडर जैसी मशीनों को टन की इकाइयों में बल संचारित करना होगा। यदि हाइड्रोलिक पंप सिस्टम को शक्ति देने वाला सर्किट बंद और डिस्कनेक्ट हो जाता है, तो सिस्टम का हाइड्रोलिक हिस्सा अभी भी 45,000 पीएसआई प्रदान करने में सक्षम हो सकता है। उन मशीनों पर जो मोल्ड या ब्लेड का उपयोग करती हैं, यह अंगों को कुचलने या अलग करने के लिए पर्याप्त है।
हवा में एक बाल्टी के साथ एक बंद बाल्टी ट्रक एक बंद बाल्टी ट्रक के समान ही खतरनाक है। गलत वाल्व खोलो और गुरुत्वाकर्षण हावी हो जाएगा। इसी प्रकार, बंद होने पर वायवीय प्रणाली बहुत अधिक ऊर्जा बरकरार रख सकती है। एक मध्यम आकार का पाइप बेंडर 150 एम्पीयर तक करंट को अवशोषित कर सकता है। 0.040 एम्पीयर जितनी कम तीव्रता पर हृदय धड़कना बंद कर सकता है।
बिजली और एलओटीओ बंद करने के बाद ऊर्जा को सुरक्षित रूप से जारी करना या कम करना एक महत्वपूर्ण कदम है। खतरनाक ऊर्जा की सुरक्षित रिहाई या खपत के लिए सिस्टम के सिद्धांतों और मशीन के विवरण की समझ की आवश्यकता होती है जिसे बनाए रखने या मरम्मत करने की आवश्यकता होती है।
हाइड्रोलिक सिस्टम दो प्रकार के होते हैं: खुला लूप और बंद लूप। औद्योगिक वातावरण में, सामान्य पंप प्रकार गियर, वेन और पिस्टन होते हैं। रनिंग टूल का सिलेंडर सिंगल-एक्टिंग या डबल-एक्टिंग हो सकता है। हाइड्रोलिक सिस्टम में तीन प्रकार के वाल्व हो सकते हैं - दिशात्मक नियंत्रण, प्रवाह नियंत्रण और दबाव नियंत्रण - इनमें से प्रत्येक प्रकार के कई प्रकार होते हैं। ध्यान देने योग्य कई बातें हैं, इसलिए ऊर्जा से संबंधित जोखिमों को खत्म करने के लिए प्रत्येक घटक प्रकार को अच्छी तरह से समझना आवश्यक है।
आरबीएसए इंडस्ट्रियल के मालिक और अध्यक्ष जे रॉबिन्सन ने कहा: "हाइड्रोलिक एक्चुएटर को फुल-पोर्ट शट-ऑफ वाल्व द्वारा संचालित किया जा सकता है।" “सोलनॉइड वाल्व वाल्व खोलता है। जब सिस्टम चल रहा होता है, तो हाइड्रोलिक द्रव उच्च दबाव पर उपकरण में और कम दबाव पर टैंक में प्रवाहित होता है, ”उन्होंने कहा। . “यदि सिस्टम 2,000 पीएसआई उत्पन्न करता है और बिजली बंद कर दी जाती है, तो सोलनॉइड केंद्र की स्थिति में चला जाएगा और सभी बंदरगाहों को अवरुद्ध कर देगा। तेल प्रवाहित नहीं हो पाता और मशीन बंद हो जाती है, लेकिन सिस्टम में वाल्व के प्रत्येक तरफ 1,000 पीएसआई तक हो सकता है।
कुछ मामलों में, जो तकनीशियन नियमित रखरखाव या मरम्मत करने का प्रयास करते हैं, वे सीधे जोखिम में होते हैं।
रॉबिन्सन ने कहा, "कुछ कंपनियों की लिखित प्रक्रियाएं बहुत सामान्य होती हैं।" "उनमें से कई ने कहा कि तकनीशियन को बिजली की आपूर्ति काट देनी चाहिए, इसे लॉक करना चाहिए, इसे चिह्नित करना चाहिए और फिर मशीन शुरू करने के लिए START बटन दबाना चाहिए।" इस स्थिति में, मशीन कुछ भी नहीं कर सकती है - यह वर्कपीस को लोड करना, मोड़ना, काटना, बनाना, वर्कपीस को उतारना या कुछ और नहीं करती है - क्योंकि यह नहीं कर सकती है। हाइड्रोलिक वाल्व एक सोलनॉइड वाल्व द्वारा संचालित होता है, जिसके लिए बिजली की आवश्यकता होती है। हाइड्रोलिक सिस्टम के किसी भी पहलू को सक्रिय करने के लिए START बटन दबाने या नियंत्रण कक्ष का उपयोग करने से असंचालित सोलनॉइड वाल्व सक्रिय नहीं होगा।
दूसरा, यदि तकनीशियन समझता है कि हाइड्रोलिक दबाव को मुक्त करने के लिए उसे वाल्व को मैन्युअल रूप से संचालित करने की आवश्यकता है, तो वह सिस्टम के एक तरफ दबाव जारी कर सकता है और सोच सकता है कि उसने सारी ऊर्जा जारी कर दी है। वास्तव में, सिस्टम के अन्य हिस्से अभी भी 1,000 पीएसआई तक का दबाव झेल सकते हैं। यदि यह दबाव सिस्टम के टूल सिरे पर दिखाई देता है, तो तकनीशियन आश्चर्यचकित हो जाएंगे यदि वे रखरखाव गतिविधियों को जारी रखते हैं और घायल भी हो सकते हैं।
हाइड्रोलिक तेल बहुत अधिक संपीड़ित नहीं होता है - केवल 0.5% प्रति 1,000 पीएसआई - लेकिन इस मामले में, इससे कोई फर्क नहीं पड़ता।
रॉबिन्सन ने कहा, "यदि तकनीशियन एक्चुएटर पक्ष पर ऊर्जा जारी करता है, तो सिस्टम पूरे स्ट्रोक में उपकरण को स्थानांतरित कर सकता है।" "सिस्टम के आधार पर, स्ट्रोक 1/16 इंच या 16 फीट हो सकता है।"
रॉबिन्सन ने कहा, "हाइड्रोलिक प्रणाली एक बल गुणक है, इसलिए 1,000 पीएसआई उत्पन्न करने वाली प्रणाली 3,000 पाउंड जैसे भारी भार उठा सकती है।" इस मामले में, ख़तरा कोई आकस्मिक शुरुआत नहीं है। जोखिम यह है कि दबाव कम हो जाए और गलती से भार कम हो जाए। सिस्टम से निपटने से पहले लोड को कम करने का तरीका ढूंढना सामान्य ज्ञान लग सकता है, लेकिन ओएसएचए मृत्यु रिकॉर्ड से संकेत मिलता है कि इन स्थितियों में सामान्य ज्ञान हमेशा प्रबल नहीं होता है। ओएसएचए घटना 142877.015 में, "एक कर्मचारी बदल रहा है... स्टीयरिंग गियर पर लीक हो रही हाइड्रोलिक नली को खिसकाएं और हाइड्रोलिक लाइन को डिस्कनेक्ट करें और दबाव छोड़ें। बूम तेजी से गिरा और कर्मचारी पर लगा, जिससे उसका सिर, धड़ और हाथ कुचल गए। कर्मचारी मारा गया।”
तेल टैंक, पंप, वाल्व और एक्चुएटर के अलावा, कुछ हाइड्रोलिक उपकरणों में एक संचायक भी होता है। जैसा कि नाम से पता चलता है, यह हाइड्रोलिक तेल जमा करता है। इसका काम सिस्टम के दबाव या आयतन को समायोजित करना है।
रॉबिन्सन ने कहा, "संचायक में दो मुख्य घटक होते हैं: टैंक के अंदर एयर बैग।" “एयरबैग नाइट्रोजन से भरा हुआ है। सामान्य ऑपरेशन के दौरान, सिस्टम का दबाव बढ़ने और घटने पर हाइड्रोलिक तेल टैंक में प्रवेश करता है और बाहर निकलता है। द्रव टैंक में प्रवेश करता है या बाहर निकलता है, या स्थानांतरित होता है या नहीं, यह सिस्टम और एयरबैग के बीच दबाव के अंतर पर निर्भर करता है।
फ्लुइड पावर लर्निंग के संस्थापक जैक वीक्स ने कहा, "दो प्रकार प्रभाव संचायक और वॉल्यूम संचायक हैं।" "शॉक संचायक दबाव शिखर को अवशोषित करता है, जबकि वॉल्यूम संचायक सिस्टम के दबाव को गिरने से रोकता है जब अचानक मांग पंप क्षमता से अधिक हो जाती है।"
ऐसी प्रणाली पर चोट के बिना काम करने के लिए, रखरखाव तकनीशियन को पता होना चाहिए कि सिस्टम में एक संचायक है और इसका दबाव कैसे छोड़ा जाए।
शॉक अवशोषक के लिए, रखरखाव तकनीशियनों को विशेष रूप से सावधान रहना चाहिए। क्योंकि एयर बैग सिस्टम के दबाव से अधिक दबाव पर फुलाया जाता है, वाल्व की विफलता का मतलब है कि यह सिस्टम पर दबाव बढ़ा सकता है। इसके अलावा, वे आमतौर पर नाली वाल्व से सुसज्जित नहीं होते हैं।
वीक्स ने कहा, "इस समस्या का कोई अच्छा समाधान नहीं है, क्योंकि 99% सिस्टम वाल्व क्लॉगिंग को सत्यापित करने का कोई तरीका प्रदान नहीं करते हैं।" हालाँकि, सक्रिय रखरखाव कार्यक्रम निवारक उपाय प्रदान कर सकते हैं। उन्होंने कहा, "आप जहां भी दबाव उत्पन्न हो, वहां कुछ तरल पदार्थ निकालने के लिए बिक्री के बाद का वाल्व जोड़ सकते हैं।"
एक सेवा तकनीशियन जो कम संचायक एयरबैग को देखता है वह हवा जोड़ना चाह सकता है, लेकिन यह निषिद्ध है। समस्या यह है कि ये एयरबैग अमेरिकी शैली के वाल्वों से सुसज्जित हैं, जो कार के टायरों पर इस्तेमाल होने वाले वाल्वों के समान हैं।
विक्स ने कहा, "संचायक में आमतौर पर हवा जोड़ने के खिलाफ चेतावनी देने के लिए एक डिकल होता है, लेकिन कई वर्षों के संचालन के बाद, डिकल आमतौर पर बहुत पहले गायब हो जाता है।"
वीक्स ने कहा, एक अन्य मुद्दा काउंटरबैलेंस वाल्व का उपयोग है। अधिकांश वाल्वों पर, दक्षिणावर्त घूमने से दबाव बढ़ जाता है; बैलेंस वाल्व पर स्थिति विपरीत है।
अंततः, मोबाइल उपकरणों को अतिरिक्त सतर्क रहने की आवश्यकता है। जगह की कमी और बाधाओं के कारण, डिजाइनरों को रचनात्मक होना चाहिए कि सिस्टम को कैसे व्यवस्थित किया जाए और घटकों को कहां रखा जाए। कुछ घटक दृष्टि से ओझल और पहुंच से बाहर हो सकते हैं, जिससे नियमित रखरखाव और मरम्मत निश्चित उपकरणों की तुलना में अधिक चुनौतीपूर्ण हो जाती है।
वायवीय प्रणालियों में हाइड्रोलिक प्रणालियों के लगभग सभी संभावित खतरे होते हैं। एक महत्वपूर्ण अंतर यह है कि एक हाइड्रोलिक प्रणाली रिसाव उत्पन्न कर सकती है, जिससे कपड़ों और त्वचा में प्रवेश करने के लिए प्रति वर्ग इंच पर्याप्त दबाव के साथ तरल पदार्थ का एक जेट उत्पन्न हो सकता है। औद्योगिक माहौल में, "कपड़ों" में काम करने वाले जूतों के तलवे भी शामिल होते हैं। हाइड्रोलिक तेल भेदन चोटों के लिए चिकित्सा देखभाल की आवश्यकता होती है और आमतौर पर अस्पताल में भर्ती होने की आवश्यकता होती है।
वायवीय प्रणालियाँ भी स्वाभाविक रूप से खतरनाक हैं। बहुत से लोग सोचते हैं, "ठीक है, यह सिर्फ हवा है" और इसके साथ लापरवाही से निपटते हैं।
वीक्स ने कहा, "लोग वायवीय प्रणाली के पंपों को चलते हुए सुनते हैं, लेकिन वे पंप द्वारा प्रणाली में प्रवेश करने वाली सारी ऊर्जा पर विचार नहीं करते हैं।" “सारी ऊर्जा कहीं न कहीं प्रवाहित होनी चाहिए, और एक तरल ऊर्जा प्रणाली एक बल गुणक है। 50 पीएसआई पर, 10 वर्ग इंच के सतह क्षेत्र वाला एक सिलेंडर 500 पाउंड को स्थानांतरित करने के लिए पर्याप्त बल उत्पन्न कर सकता है। भार।" जैसा कि हम सभी जानते हैं, श्रमिक इसका उपयोग करते हैं यह प्रणाली कपड़ों से मलबे को उड़ा देती है।
वीक्स ने कहा, "कई कंपनियों में, यह तत्काल समाप्ति का एक कारण है।" उन्होंने कहा कि वायवीय प्रणाली से निष्कासित हवा की धारा त्वचा और अन्य ऊतकों से लेकर हड्डियों तक को छील सकती है।
"यदि वायवीय प्रणाली में कोई रिसाव है, चाहे वह जोड़ पर हो या नली में पिनहोल के माध्यम से, आमतौर पर किसी को भी ध्यान नहीं आएगा," उन्होंने कहा। "मशीन बहुत तेज़ है, कर्मचारियों के पास सुनने की सुरक्षा है, और कोई भी रिसाव नहीं सुनता।" केवल नली उठाना जोखिम भरा है। भले ही सिस्टम चल रहा हो या नहीं, वायवीय नली को संभालने के लिए चमड़े के दस्ताने की आवश्यकता होती है।
एक और समस्या यह है कि क्योंकि हवा अत्यधिक संपीड़ित होती है, यदि आप लाइव सिस्टम पर वाल्व खोलते हैं, तो बंद वायवीय प्रणाली लंबे समय तक चलने और उपकरण को बार-बार चालू करने के लिए पर्याप्त ऊर्जा संग्रहीत कर सकती है।
यद्यपि विद्युत धारा - एक चालक में चलते समय इलेक्ट्रॉनों की गति - भौतिकी से एक अलग दुनिया प्रतीत होती है, लेकिन ऐसा नहीं है। न्यूटन की गति का पहला नियम लागू होता है: "एक स्थिर वस्तु स्थिर रहती है, और एक गतिशील वस्तु एक ही गति और एक ही दिशा में चलती रहती है, जब तक कि उस पर असंतुलित बल न लगाया जाए।"
पहले बिंदु के लिए, प्रत्येक सर्किट, चाहे कितना भी सरल क्यों न हो, धारा के प्रवाह का विरोध करेगा। प्रतिरोध धारा के प्रवाह में बाधा डालता है, इसलिए जब सर्किट बंद (स्थिर) होता है, तो प्रतिरोध सर्किट को स्थिर स्थिति में रखता है। जब सर्किट चालू किया जाता है, तो सर्किट के माध्यम से करंट तुरंत प्रवाहित नहीं होता है; वोल्टेज को प्रतिरोध पर काबू पाने और धारा प्रवाहित होने में कम से कम थोड़ा समय लगता है।
इसी कारण से, प्रत्येक सर्किट में एक चलती वस्तु की गति के समान एक निश्चित कैपेसिटेंस माप होता है। स्विच बंद करने से करंट तुरंत नहीं रुकता; धारा चलती रहती है, कम से कम थोड़ी देर के लिए।
कुछ सर्किट बिजली को स्टोर करने के लिए कैपेसिटर का उपयोग करते हैं; यह फ़ंक्शन हाइड्रोलिक संचायक के समान है। कैपेसिटर के रेटेड मूल्य के अनुसार, यह विद्युत ऊर्जा को लंबे समय तक खतरनाक विद्युत ऊर्जा के लिए संग्रहीत कर सकता है। औद्योगिक मशीनरी में उपयोग किए जाने वाले सर्किट के लिए, 20 मिनट का डिस्चार्ज समय असंभव नहीं है, और कुछ को अधिक समय की आवश्यकता हो सकती है।
पाइप बेंडर के लिए, रॉबिन्सन का अनुमान है कि सिस्टम में संग्रहीत ऊर्जा को नष्ट करने के लिए 15 मिनट की अवधि पर्याप्त हो सकती है। फिर वोल्टमीटर से एक साधारण जांच करें।
रॉबिन्सन ने कहा, "वोल्टमीटर को जोड़ने के बारे में दो बातें हैं।" “सबसे पहले, यह तकनीशियन को बताता है कि सिस्टम में बिजली शेष है या नहीं। दूसरा, यह एक डिस्चार्ज पथ बनाता है। सर्किट के एक हिस्से से मीटर के माध्यम से दूसरे हिस्से में करंट प्रवाहित होता है, जिससे उसमें अभी भी संग्रहीत ऊर्जा समाप्त हो जाती है।
सर्वोत्तम स्थिति में, तकनीशियन पूरी तरह से प्रशिक्षित, अनुभवी होते हैं और मशीन के सभी दस्तावेज़ों तक उनकी पहुंच होती है। उसके पास एक ताला, एक टैग और हाथ में काम की पूरी समझ है। आदर्श रूप से, वह खतरों का निरीक्षण करने के लिए आंखों का एक अतिरिक्त सेट प्रदान करने और समस्या होने पर चिकित्सा सहायता प्रदान करने के लिए सुरक्षा पर्यवेक्षकों के साथ काम करता है।
सबसे खराब स्थिति यह है कि तकनीशियनों के पास प्रशिक्षण और अनुभव की कमी है, वे बाहरी रखरखाव कंपनी में काम करते हैं, इसलिए विशिष्ट उपकरणों से अपरिचित हैं, सप्ताहांत या रात की पाली में कार्यालय बंद कर देते हैं, और उपकरण मैनुअल अब पहुंच योग्य नहीं हैं। यह एक आदर्श तूफान की स्थिति है, और औद्योगिक उपकरण वाली प्रत्येक कंपनी को इसे रोकने के लिए हर संभव प्रयास करना चाहिए।
सुरक्षा उपकरण विकसित करने, उत्पादन करने और बेचने वाली कंपनियों के पास आमतौर पर गहरी उद्योग-विशिष्ट सुरक्षा विशेषज्ञता होती है, इसलिए उपकरण आपूर्तिकर्ताओं के सुरक्षा ऑडिट कार्यस्थल को नियमित रखरखाव कार्यों और मरम्मत के लिए सुरक्षित बनाने में मदद कर सकते हैं।
एरिक लुंडिन 2000 में एक सहयोगी संपादक के रूप में द ट्यूब एंड पाइप जर्नल के संपादकीय विभाग में शामिल हुए। उनकी मुख्य जिम्मेदारियों में ट्यूब उत्पादन और विनिर्माण पर तकनीकी लेख संपादित करना, साथ ही केस स्टडीज और कंपनी प्रोफाइल लिखना शामिल है। 2007 में संपादक के रूप में पदोन्नत हुए।
पत्रिका में शामिल होने से पहले, उन्होंने 5 साल (1985-1990) तक अमेरिकी वायु सेना में सेवा की, और 6 साल तक पाइप, पाइप और डक्ट एल्बो निर्माता के लिए काम किया, पहले ग्राहक सेवा प्रतिनिधि के रूप में और बाद में एक तकनीकी लेखक के रूप में ( 1994 -2000).
उन्होंने डेकाल्ब, इलिनोइस में उत्तरी इलिनोइस विश्वविद्यालय में अध्ययन किया और 1994 में अर्थशास्त्र में स्नातक की डिग्री प्राप्त की।
ट्यूब एंड पाइप जर्नल 1990 में धातु पाइप उद्योग की सेवा के लिए समर्पित पहली पत्रिका बन गई। आज भी, यह उत्तरी अमेरिका में उद्योग के लिए समर्पित एकमात्र प्रकाशन है और पाइप पेशेवरों के लिए जानकारी का सबसे भरोसेमंद स्रोत बन गया है।
अब आप द फैब्रिकेटर के डिजिटल संस्करण तक पूरी तरह पहुंच सकते हैं और मूल्यवान उद्योग संसाधनों तक आसानी से पहुंच सकते हैं।
द ट्यूब एंड पाइप जर्नल के डिजिटल संस्करण तक पूर्ण पहुंच के माध्यम से अब मूल्यवान उद्योग संसाधनों तक आसानी से पहुंचा जा सकता है।
स्टैम्पिंग जर्नल के डिजिटल संस्करण तक पूर्ण पहुंच का आनंद लें, जो धातु स्टैम्पिंग बाजार के लिए नवीनतम तकनीकी प्रगति, सर्वोत्तम अभ्यास और उद्योग समाचार प्रदान करता है।